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南京过江地铁最快8月开建三号线将来要连禄

发布时间:2019-11-30 13:11:14 编辑:笔名

南京:过江地铁最快8月开建 三号线将来要连禄口机场

地铁终于要过江了!此前有消息声称,二号线西延线、三号线两条过江线路均要在2015年前过江,近日,从相关部门获悉,关于三号线的过江准备工作已开始,工程可实施性报告正在审批中,最快可能今年8月动工。二号线西延线过江方案正在进行讨论,而就在昨天大胜关长江大桥已架起地铁7号线第一钢梁。

三号线将来要连禄口机场

地铁三号线的环评公告已两次公示,全长34.934公里共设23个车站,其中在南京站站,与地铁六号线平行换乘。在太平北路与北京东路路口设的市政府站,与规划建设的地铁四号线 十 字换乘。 在大行宫站与地铁二号线换乘。在南京南站,与地铁一号线南延线平行双岛同站台换乘。三号线连接了江北-主城-东山,还有消息称,三号线将来还可能连接至禄口机场,建成后将可缓解南京城市中心区的交通压力。

三号线先建林场至南京站段

近日有消息传出,贯穿南京市南北6城区的地铁三号线试验断已经确定下来,将有可能在今年8月率先启动建设。

据悉,地铁三号线将采用水下隧道的方式过江、左右隧道同时建设的方案,而两条隧道之间的距离为10米,将会从江北的林场站往江南的南京站站掘进,在浦珠北路附近入江,在五塘广场附近进入江南,而这段工程就是三号线的试验段。

先建此段,主要是因为长江隧道,提前动工可以有效保证三号线在2014年年底全线通车。也不排除此段建设完成后,率先通车的可能性,这样可有效缓解长江大桥的运行压力。

二号线或改从奥体中心过江

二号线西延线从那过江目前暂无定论,按照最初规划,此线总长15.03公里,其中地下线12.95公里,设车站7座,起点位于在建的二号线一期集庆门大街站,出站后沿江东路南下,至纬七路口后西转,沿纬七路向西,过夹江、江心洲、长江主航道后进入江北地区。

最近又有了新说法,其一说要从所街站引出过江,另外一说是从奥体中心站引出过江,如果是从奥体中心过江,那江南的几个站点将会改变。相关人士表示,目前所街方案已被否定,奥体中心方案还在确定当中。

七号线昨天架上过江第一梁

大胜关长江大桥昨天早上已架起第一片地铁梁,但这并不意味着七号线过江也提上了日程,相关人士表示,七号线还没有开始做可实施性报告,现在的主要精力都放在了正在修建的三条线,只是大胜关大桥给地铁七号线预留好了建设空间查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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